「Ferrari Mondial 3.2」

ETCってどうよ
苦節、1か月、ようやくETCが到着しました。

今回選択したのは三菱電機のアンテナ一体型のスタンダードタイプ。
 ディスプレーがついているので、使用履歴を「見て」確認できるところで選択しました。
 音声確認って履歴を検索するのに向いてないし、いろいろしゃべられてもちょっと、って感じ。

カード会社の販促で、セットアップ費用込み17000円也。

と言うことで、テスターもないので、ガレージ・ビジョンさんでとりつけてもらいました。

簡単な配線なんですが、春のボケボケ期間中なので、まったく自信なし。

やりたくなかったんですが、両面テープで固定しました。

カードが完全に納まらないタイプなので厚みはともかく、十分小さく目立たないです。
さて、まったく高速を使う必要のない、外環のたった一区間を動作確認のため走りました。

やっぱ初体験は緊張しますな。
あまりに慎重にゲートに進入したから、料金所のおじさん出てきちゃったよ。

今日の外環はETC専用レーンがなかったので、渋滞待ち知らずってメリットは感じられませんでしたが、おじさんのためにできるだけ右に寄らねばならないって緊張感はまったくなくなりました。

これは非常に大きなメリットです。次のプロジェクトのためにも。

やっぱ良いと思いますよ、ETC。
もっと使い道を広げて欲しいと思います。


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