「マツダ ファミリア アスティナ」

購入
クイント インテグラ、E80 系スプリンターと並び欲しい車リストの最上位だったファミリア アスティナは永らく市場を監視しておりましたが、なかなかタイミングが合わず、購入時期を逸しておりました

業者オークションのサイトをメインに見ていたところ、概ね年あたり数台と流通は少なく、希望と合わなかったのでスルーしておりました。が、もうそろそろタマが出なくなるのではという不安や、これぞ、という個体を逃した(仲介業者に入札してもらったが、落札できなかった)こともあり、とうとうやってしまいました

色は赤(ブレイズレッド)、エンジンは 1.5 DOHC
 11 万キロ超の走行距離、MT は希望外でしたが、ここ3年程観察して来て初めてのブレイズレッドということで落札しました

で、届いた車は...

うーん、正直言って、ダメ...

手数料、運賃込み 10 万でも、これは....

塗装は右側面が色褪せ、クリアハゲ、左側面は艶はあるが線キズ。リアバンパー、リアスポイラー、ドアミラーが色褪せ、塗装ハゲ。フロントバンパーおよび右フェンダーに接触跡。フロントホイールキャップが塗装ハゲ。内装が汚れはあるものの比較的劣化していないことだけが唯一の救いです

右リトラクタブルヘッドライトの故障は最初からわかっておりましたが、外装に関しては思った以上に良くなかったです

エアコンからは冷気が出て、良かった(この時点では...)と安堵する反面、ラジオはかなりガリガリ音がするなどオーディオは交換必須か、と(出品票には故障とか書いてなかった)。またメーター内のデジタル時計が点灯せず(これも出品票には記載無し)。足回りから異音するということは出品票の通りでした
 ただ、走らせてみると意外なほど良く多少エンジンが息付くくらいなのが気になりますが、足回りの異音は巡航中にはしなかったのが助かりました

やっちまった、と思う気持ちをグッとこらえて、廃車候補の希少車をまた1台救えた!と気持ちを切り替え、超絶格好良い5ドア車3台体制に突入です


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