Alfa Romeo Alfa 147 は 156 に遅れること２年、イタリア本国で 2000 年、日本には 2001 年に導入されました。日本では当初、３ドアと５ドアの 2.0 L セレスピードのみでスタートした後、すぐ３ドア 2.0 L MT が導入されました。その後、03 年に 3.2 L V6 の GTA 、04 年に 1.6 L MT、GTA セレスピード とバリエーションが増えました。そして 05 年大幅なフェイスリフトが行われ、「ブレラ顔」とファミリーフィールを合わせた切れ長の目とメッキパーツが増えて豪華さが増しました。同時に GTA 以外は５ドアのみに整理されました。

スタイリングは 156 同様、当時アルファ・チェントロスティーレのワルター・ダ・シルバが担当し、145 より上質な装いに変化しました。

全長 4170 mm, 全幅 1730 mm, 全高 1420 mm, ホイールベース 2545 mm, 車重 1280 kg（４気筒版）と、ほぼトヨタ・カローラランクスぐらいです。フェイスリフト後は4225×1730×1450mm と全長が伸びています。これは主にフロントオーバーハングの延長に起因しています。

トランスミッションは５速 MT か５速 MT のセレスピード、GTA は６速 MT と６速のセレスピード。セレスピードは 156 のそれより制御プログラム等が改善され、違和感がないとの評価が多いようです。カラーバリエーションは日本仕様は当初、定番のアルファレッドの他ジェムグリーン/プラチナグレー/シーガルブルー/スターリンググレー/ファイヤブラック/カジュアルブルー/ヌヴォラブルーの８色でスタートし、 05 年の後期型導入時にアルファレッド/ポーラホワイト/ナヴォーナグレー/ル・カステレブルー/キアーヤディルーナブルー/ハラマブラック/ヌヴォラブルーの 7 色（2.0 L と 1.6L のMT はアルファレッド/ポーラホワイト/ハラマブラック/ナヴォーナグレーの 4 色）に変更されました。GTA はアルファレッド/メタリックブルー/シーガルブルー/スターリンググレー/メタリックブラック/ヌヴォラホワイトの６色です。

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